一、年度计划完成情况
(一)投资完成情况
截至4月底, 全市普通国省道项目完成投资8.16亿元,占计划24.46亿元的33%(具体情况详见表1)。
表1:普通国省道项目投资完成情况表(截至4月底)
县 (市、区) |
年度计划 (万元) |
本年度完成投资情况 |
||
本月完成投资 (万元) |
年初累计完成 (万元) |
完成比例 (%) |
||
蕉城 |
90082 |
7100 |
35711 |
40 |
古田 |
15354 |
2054 |
7254 |
47 |
周宁 |
19199 |
3000 |
8100 |
42 |
寿宁 |
17500 |
2500 |
7500 |
43 |
福安 |
2800 |
300 |
300 |
11 |
福鼎 |
56175 |
5446 |
8877 |
16 |
霞浦 |
43445 |
4044 |
13861 |
32 |
合计 |
244555 |
24444 |
81603 |
33 |
(二)项目建设进展情况
普通国省道项目方面:一是新开工情况,年度计划开工15个项目193.9公里,截止目前新开工3个24.4公里,本月新开工省道S207线闽浙界至寿宁下党段8.9公里,占年度计划的20%/13%;二是累计在建情况,年度计划在建31个项目373公里,截止目前在建19个项目187.7公里,占年度计划的61%/50%;三是完工情况,年度计划完工10个项目75公里,目前已建成3个12.453公里,占年度计划的30%/17%(具体分县情况详见表2)。
表2:普通国省道项目进度一览表(截至4月底)
县(市、区) |
蕉城 |
古田 |
周宁 |
寿宁 |
福安 |
福鼎 |
霞浦 |
合计 |
||
新 开 工 |
年度目标 |
个 |
1 |
1 |
|
2 |
3 |
5 |
3 |
15 |
公里 |
9.5 |
4.5 |
|
19.9 |
21.6 |
87 |
51.4 |
193.9 |
||
4月 实际开工 |
个 |
|
1 |
|
2 |
|
|
|
3 |
|
公里 |
|
4.5 |
|
19.9 |
|
|
|
24.4 |
||
年度目标完成比例 |
|
100% |
|
100% |
|
|
|
13% |
||
完工 |
年度目标 |
个 |
4 |
1 |
2 |
|
|
2 |
1 |
10 |
公里 |
21.1 |
1.5 |
18.1 |
|
|
13.2 |
21.2 |
75 |
||
4月 实际完工 |
个 |
1 |
1 |
|
|
|
1 |
|
3 |
|
公里 |
7.6 |
1.5 |
|
|
|
3.33 |
|
12.45 |
||
年度目标完成比例 |
36% |
100% |
|
|
|
25% |
|
17% |
||
累计在建 |
年度目标 |
个 |
6 |
3 |
3 |
2 |
3 |
8 |
6 |
31 |
公里 |
46.5 |
25 |
26.4 |
19.9 |
21.6 |
110.1 |
123.6 |
373 |
||
4月 实际在建 |
个 |
5 |
3 |
3 |
2 |
|
3 |
3 |
19 |
|
公里 |
37 |
9.1 |
26.4 |
19.9 |
|
23.1 |
72.3 |
187.7 |
||
年度目标完成比例 |
80% |
36% |
100% |
100% |
55% |
21% |
58% |
50% |
二、存在的问题
当前我市普通干线公路建设总体推进有序,但受用林用地用海等前置报批手续困难、安征迁推进困难、参建单位投入不足、新冠疫情等一系列因素影响,项目之间进展不均衡、后续年度计划推进速度放缓现象较明显,主要存在问题有:
一是投资完成分布不均。普通国省道计划内项目投资较序时进度略为滞后,古田县、寿宁县、周宁县完成情况较好,福安市、福鼎市、霞浦县有多个项目尚在开展前期工作,未形成实体投资,滞后较多。
二是国道228线推进低于预期。按照省交通运输厅的部署要求,我市国道228线未贯通路段今年底前要全线动工建设。目前正在开展前期工作的国道228线路段项目13个174公里,其中: 福鼎市4个前期项目均已完成工可审查修编,正在开展初步设计,推进较快;霞浦县3个前期项目目前正在开展工可编制工作,推进较慢;福安市4个前期项目已完成工可上报待审查;蕉城区2个前期项目,1个已完成工可上报待审查,1个正在工可编制。
三是受生态红线、用地报批等因素影响,个别项目按时动工难度大,或者已动工无法形成实体工程量。如G237线蕉城区宁东高速八都互通至衢宁铁路蕉城站段公路工程(涉及生态红线问题)、G235线古田县天宫岭至高头岭段(涉及生态红线调整及重要湿地问题)、古田县政永高速大桥互通及接线工程(涉及生态红线调整及重要湿地问题)、G104线福鼎市水北至下厝基段(涉及基本农田报批问题)、G228小白岩到店下段(用地报批问题)、G228线霞浦县沙江沙塘里至溪南德土鼻(涉及基本农田、海域论证报批问题)、S201线霞浦县路口至路亭(柘荣界)段(涉及农保地无法组卷报批问题)、S201线霞浦县赤岸大道(火车站)至路口段(涉及基本农田无法组卷报批问题)。
三、下一步工作要求
(一)持续抓好疫情防控。目前,我市疫情防控虽已取得阶段性胜利,但是全国特别是周边省市疫情形式仍较严峻,“外防输入”仍处关键时期,公路建设项目人员密集且流动性大,防控难度大。各县(市、区)交通运输局要督促项目单位严格按照当前疫情防控相关工作要求分片、分区网格化管理等措施,做好疫苗接种、场地封闭、环境消杀、人员健康管理、应急值班、宣贯教育等工作,有效控制工地人员接触范围,确保外协单位人员、务工人员及设备有序进场。
(二)加快项目推进。各单位要按照“任务项目化、项目清单化、清单具体化”工作法,对照交通运输部“十四五”项目库、国道G228线滨海风景道及国省道断头路项目,逐一梳理分析,及时剖析存在问题,分类提出推进措施,咬紧目标推进。对于前期工作中存在的要素制约问题,建设单位要同编制单位及时与自然资源、林业、水利、环保等部门沟通对接,充分发挥各方联动工作机制作用;对因资金拼盘、征迁问题滞后的项目,建设单位要积极向当地政府报告,快速解决、有效推进。需要省、市级部门协调事项及时上报市局,切实加快推进前期进程,确保G228线年底前全面动工建设。
(三)加强在建项目安全生产管理。认真落实市政府安委会关于工程建设领域安全生产工作部署,按照“零死亡”目标,重点紧盯桥隧施工、高空作业、深基坑、爆破作业、特种设备和临崖临水作业安全,强化作业人员特别是新进场人员的安全交底和安全教育培训,切实加强施工现场和施工驻地安全管理,落实极端天气下的安全防护措施,严防大风、暴雨、滑坡等自然灾害影响施工现场和驻地安全,全面推进平安工地建设全覆盖。
(四)加强汛期雨季安全生产管理。临近雨季汛期,各县(市、区)交通运输局要进一步加强对汛期安全生产工作的领导与部署,组织项目参建单位做好雨季防汛相关工作。应加强应急物质储备,加强对重点区域的隐患排查治理,同时各单位要结合强降雨、洪水等自然灾害特点,开展应急演练活动,做好应急准备工作。全国交通系统网站
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县(市、区)政府网站
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